日産スタジアムの規制退場はどこから？順番・時間・スタンド別の退場ルートと早く帰るコツ

ライブ終演後、「規制退場ってどこから呼ばれるの？」「自分の席はいつ出られる？」と気になりますよね。

7万人規模の日産スタジアムは退場動線も複雑で、順番によっては駅に着くまで1時間以上かかることも…。

私自身、スタジアムライブを何度も経験していますが、事前に流れを知っているかどうかで帰りのラクさがまったく違いました。

この記事では、日産スタジアムの規制退場の順番・時間目安・スタンド別ルートを整理しつつ、実体験ベースで“スマートに帰るコツ”までまとめます。

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日産スタジアムの規制退場の順番はどこから？

ライブ終演後、多くの人が気になるのが「自分の席はいつ呼ばれるの？」という点ですよね。

日産スタジアムでは安全確保と混雑緩和のため、座席位置・ゲートごとに規制退場の順番が細かく設定されています。

7万人規模のスタジアムだけあって、退場動線はかなり広範囲。

順番を知らずにいると「まだ？」「全然動かない…」と体感待ち時間が長く感じやすいのも特徴です。

なお、ここで紹介する退場の順番はあくまで一般的な傾向です。

アーティストのステージ構成や機材配置、公演ごとの安全導線によって退場ルートや呼び出し順が変わる場合もあるため、目安として参考にしてみてくださいね。

ここではまず、日産スタジアムの規制退場がどこから呼ばれるのか、全体の流れを整理していきます。

日産スタジアム規制退場の順番まとめ

日産スタジアムの規制退場は、一般的に次のような順番で案内されるケースが多いです。

スタンド上段・外周席
　　↓
スタンド中段〜前方席
　　↓
アリーナ後方ブロック
　　↓
アリーナ中央・前方ブロック

外周から中央へ向かって退場していくイメージですね。

※あくまで一般的な傾向であり、公演ごとのステージ構成・機材配置・安全導線によって順番が変わる場合があります。

退場順	座席位置	呼ばれる 早さ
①	スタンド上段 外周席	早い
②	スタンド前方 下層	中盤
③	アリーナ後方	やや遅い
④	アリーナ中央 前方	最後

ではここから、それぞれの退場順についてもう少し詳しく見ていきましょう。

基本はスタンド後方・外周ゲート側から呼ばれる

日産スタジアムの規制退場は、外周に近い席・上層スタンドから順番に案内されるケースが多いです。

理由はシンプルで、外に出るまでの距離が短く、退場動線を確保しやすいため。

とくに👇

・スタンド上段
・外周通路に近いブロック
・北・西側ゲート寄り

このあたりは比較的早めに呼ばれる傾向があります。

スタンド前方・下層席は中盤になることが多い

スタンドでも、前方席や下層エリアは少し待機時間が長くなることも。

これは

・動線がアリーナと交差する
・階段導線が限られる
・人数密度が高い

といった理由から、退場誘導を段階的に行う必要があるためです。

体感的には

・終演後20〜40分待機
・呼び出し後も通路渋滞

という声が多いゾーンでもあります。

アリーナ中央ブロックは最後尾になりやすい

いちばん待ち時間が長くなりやすいのが、アリーナ中央〜前方ブロック。

とくに👇

・メインステージ前
・花道周辺
・センターブロック

このあたりは

・機材搬出
・スタッフ導線確保
・安全管理

の関係で、退場案内が最後になるケースが多いです。

終演後から外に出るまで60分以上かかった例も多く聞かれます。

規制退場の待ち時間、気づいたらスマホの電池が残りわずか…なんてことも。
Suicaやモバイルチケットが改札で使えない事態を防ぐためにも、モバイルバッテリーは持っておくと安心ですよ。

ゲート（東西南北）によって退場ルートが分かれる

日産スタジアムは4方向にゲートがあり、退場ルートも分散されます。

主な流れは👇

ゲート	主な 退場方向	利用駅の 目安
東ゲート	新横浜駅 方面	JR 地下鉄 新幹線
西ゲート	小机駅 方面	JR横浜線
南ゲート	新横浜駅 寄り	混雑強め
北ゲート	分散退場	比較的 スムーズ

※実際の退場順は公演ごとに異なるため、当日のスタッフ案内を優先してください。

どのゲートに誘導されるかで、その後の混雑度も大きく変わることがあります。

ここまで、日産スタジアムの規制退場がどこから呼ばれるのか、順番の基本を整理しました。

とはいえ実際に気になるのは、「どれくらい時間がかかるの？」というリアルな待ち時間ですよね。

次の章では、SNSの口コミや体験談をもとに、座席別の退場時間の目安を具体的に見ていきます。

⚠️【当日チェック】規制退場を乗り切るための3か条

①トイレはアンコール前に済ませる 規制退場が始まると1時間近く席を動けません。

②スマホの充電を確認（モバイルバッテリー必須） 待機時間はSNSチェックで電池を消耗します。
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③ICカード・帰りの交通準備を事前にチェック。
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日産スタジアム｜座席別の規制退場時間をSNS口コミで検証

規制退場の順番はある程度の傾向がありますが、実際に気になるのは「どれくらい時間がかかるの？」というリアルな待ち時間ですよね。

同じスタジアムでも、

・スタンド上段で早く出られた人
・アリーナで1時間以上待った人
・駅に着くまで90分かかった人

…など、体感時間にはかなり差があります。

私自身もスタジアムライブを何度か経験していますが、「席位置」と「誘導ゲート」で帰りやすさは大きく変わると感じました。

そこでこの章では、過去公演の参加者によるSNS口コミをもとに、座席別の退場時間や混雑状況を整理していきます。

「どの席だとどれくらいかかるのか？」の目安として、ぜひ参考にしてみてください。

アリーナ席はやはり最後…？1時間待ちの声も

📢 アリーナ前方・中央は最後になりやすい

最前ど真ん中のブロックだった故の規制退場が一番最後だったよね。ありがとう。日産スタジアム。 pic.twitter.com/n575D2t1IA

— 伊織 (@iorintheworld) July 29, 2023

日産スタジアム備忘録規制退場アリーナC

アリーナはA⇒B⇒G⇒C
ABと来たから準備してたらGでズッコケ
Cの後不明
人の流れに乗って移動
なんせ人多い
なかなか進まず
辿り着いたのは新横浜
JR改札で規制
乗り場で更に規制
電車来ても人いっぱいで数人しか乗れず
1本見送り乗車
なんせ人多い

— きぃこ (@e40618109) June 8, 2025

日産スタジアム、アリーナで土砂降りに打たれながら規制退場に1時間待ち、退場アナウンスで空いてると強く案内された小机駅に向かったら本来7分の距離の駅まで1時間以上かかったこと、絶対に絶対に忘れない……
あれ群衆雪崩かドミノ倒しになって事故が起きてもおかしくなかった
本当にトラウマ

— がび (@AGST_SnMn) January 22, 2025

アリーナ中盤でも30〜40分待機は覚悟

📢 中盤ブロックでもすぐには出られない

TWICE 日産スタジアム
規制退場 アリーナ

Gブロック Hブロック Iブロック
は退場できるまで
30~40分かかりましたので
今日ライブの方は、お気を付け
ください🥹🥹🥹

終電が…と係員に伝えてる方居ましたが原則体調不良の方のみ伝えてくださいとアナウンスありました。

参考になりますように。

— 🍑𝑳𝒆𝒏𝒂🐯 (@__momoriiiiin64) July 27, 2024

#規制退場　#日産スタジアム #bz
9/3の日産スタジアムの規制退場の備忘録。
7万人収容の日産スタジアム。
規制退場はもちろんありました。
結果的には味スタよりはスムーズ。
でも時間はかかりました。

●終演20：35→JR新横浜駅到着21：25
規制退場待ち25分（順番は中間くらいのアリーナEブロック） pic.twitter.com/v3Iig1bZLO

— なお (@naosan3711) September 5, 2023

どうせ待つなら有意義に！
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規制退場中にサクッとチェックしてみて。

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スタンド席でも待機ゼロではない

📢 スタンドでも時間はかかる

ありがとうTWICEちゃん！日産スタジアム初日終えたのは21時頃だったです。規制退場が幸運にもスタンドではアプグレの次だったので早く出られたし、ホテルは歩いて行ける距離だからバスタブにお湯張って寛いでから隣のコンビニに行ったらものすごい列でした！まだ帰ってる人たちいっぱい居たよ。 #TWICE pic.twitter.com/gbtyOaq8n4

— ともりんりん (@tomoririn39) July 27, 2024

駅到着までが本当の地獄…小机ルートは1時間例も

📢 退場後の駅動線も要注意

日産スタジアム、アリーナで土砂降りに打たれながら規制退場に1時間待ち、退場アナウンスで空いてると強く案内された小机駅に向かったら本来7分の距離の駅まで1時間以上かかったこと、絶対に絶対に忘れない……
あれ群衆雪崩かドミノ倒しになって事故が起きてもおかしくなかった
本当にトラウマ

— がび (@AGST_SnMn) January 22, 2025

規制退場の待ち時間、スマホでレポを見たりSNSをチェックしていると、あっという間にバッテリーがなくなります。スタジアム周辺は電波が混み合い、電池消耗も激しいので、1台持っておくと安心ですよ。

規制退場を無視するのはあり？ルールとマナー

規制退場の順番や待ち時間がわかってくると、ふと頭をよぎるのが

「これ…無視して帰れないの？」
「こっそり抜けたら早く帰れる？」

という疑問。

とくに終電が迫っていたり、小さな子ども連れだったりすると、どうしても早く帰りたくなる気持ちはありますよね。

ただ結論から言うと、規制退場の無視はおすすめできません。

規制退場は安全確保のためのルール

スタジアムの規制退場は、

・群衆事故防止
・階段転倒防止
・歩道混雑分散

といった安全対策の意味合いが強いもの。

日産スタジアムは7万人規模ということもあり、一度に人が動くと将棋倒しや圧迫事故のリスクも出てきます。

そのため、スタッフ誘導のもと段階的に退場が行われています。

無視しても結局は早く帰れないことも多い

「順番待つより早く出た方が得では？」と思いがちですが、実際はそうとも限りません。

というのも…

・ゲート外で待機列
・歩道規制
・駅入場制限

があるため、先に外へ出ても結局どこかで止まるケースが多いんです。

むしろ誘導ルート外に出てしまい、遠回りさせられることも。

周囲トラブルの原因になることも

規制退場を無視して動くと、

・座席列を逆走
・通路割り込み
・スタッフ制止

といった場面に遭遇することもあります。

実際、SNSでも

「順番守ってるのに横から抜ける人がいた」
「押し合いになって怖かった」

という声は少なくありません。

ライブの余韻を気持ちよく終えるためにも、マナーは守りたいところですね。

どうしても早く帰りたい場合はいつ抜けるのがいい？

しかし実際には、

・終電が迫っている
・遠征で帰宅時間がシビア
・翌日仕事

そんな場合は、規制退場を無視するのではなく、

アンコール前の自主退出がスマートです。

もちろん、ライブのいちばん盛り上がる時間帯なので後ろ髪は引かれますが、規制退場が始まる前に動けるため、帰りの混雑を大きく回避できる可能性があります。

とくに日産スタジアムのような大規模会場では、

・規制退場待機
・駅入場規制
・電車乗車制限

が重なるため、10〜20分早く動くだけでも帰宅時間が大きく変わることも。

📌「最後まで聴きたいけど、電車が…」と迷う人へ
実は日産スタジアム周辺には、スタジアムの外でも驚くほど綺麗に音が響くスポットがあります。
「駅へ向かいながら、外で音漏れを聴く」というのも、賢い帰り方の一つですよ。
👉日産スタジアムライブ音漏れどのくらい？おすすめ場所や無料の穴場スポットまとめ！

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規制退場無視せずスマートに早く帰るコツ｜日産スタジアムのアクセス裏ワザ

規制退場は安全のためにも基本は守るのが前提。
そうは言っても「少しでも早く帰りたい」というのが本音ですよね。

実は日産スタジアムの場合、退場そのものよりも退場後の駅選び・帰宅ルートで帰りやすさが大きく変わります。

ここでは、実体験やSNS口コミをもとに、無理なく帰宅時間を短縮できる“スマートな帰り方”をまとめました。

小机駅と新横浜駅どっちが早い？

まず多くの人が迷うのがここ。

小机駅 or 新横浜駅問題です。

SNSでは「小机の方が空いている」という声もありますが、個人的には新横浜駅ルートを選ぶことが多いです。

というのも…

小机駅ルートの特徴

・駅規模が小さい
・横浜線のみ
・各駅停車のみ
・入場規制あり
・遠回り誘導あり

実際、徒歩7〜10分の距離でも1時間以上かかったという声もあります。

人の流れが詰まりやすく、「歩いても歩いても着かない」感覚になりやすいのが難点。

新横浜駅ルートの特徴

・駅が広い
・路線が多い
・回転が早い
・分散しやすい

使える路線👇

・JR横浜線
・市営地下鉄ブルーライン
・東海道新幹線
・相鉄・東急直通線

混雑はするものの、選択肢が多い分、人が分散しやすいのがメリットです。

渋谷・目黒方面は直通線が便利

2023年開業の相鉄・東急新横浜線により、新横浜駅から都内へのアクセスはかなり改善されています。

直通で👇

・渋谷
・目黒
・大井町

方面へ移動可能。

乗り換え回数が減るため、帰宅ストレスも軽減されます。

品川・東京方面は新幹線という裏ワザも

遠征組や都内東側へ帰る人には、新幹線利用も現実的。

・新横浜 → 品川：約10分
・新横浜 → 東京：約20分

終演後は臨時列車や増便が出ることもあり、意外と回転が早いのも特徴です。

「高いけど座って帰れる安心感」は大きいですね。

📌遠征組の人へ：新幹線の「時間」が危ういと思ったら
規制退場を最後まで待つと、新幹線の時間がギリギリになることも。
もし指定席の時間に間に合わなかった時のために、自由席の座り方のコツを知っておくと、当日の心の余裕が全く違います。
👉 【2026年最新版】東海道新幹線 自由席の混雑状況は？時間帯・曜日・月別混雑カレンダーと座るコツ

さらに混雑回避したい人向け裏ルート

SNSでも話題になりやすいのがこのあたり👇

・北新横浜駅
・羽沢横浜国大駅
・タクシー移動

徒歩＋タクシーを組み合わせることで、混雑駅を避けられるケースもあります。

ただし…

・土地勘必須
・費用増
・夜道移動

のリスクもあるため、無理のない範囲で検討するのがおすすめです。

日産スタジアムへは、私は北新横浜駅（ブルーライン）かな！
新横浜から大混雑の中歩くよりも、距離と時間はちょっと増えるけど、北新横浜の方が楽だった！気持ち的にも！帰りは規制退場によるかもだけど…
スノの日産行かれる方、ご参考までに！！楽しんできてねぇ！！
　#SnowMan

— てこ (@ten_teco88) June 6, 2025

日産スタジアムへ行く人へ…
帰りはとんでもないです。小机駅までは果てしなく遠回りさせられます。
そこで…規制退場かかる前に飛び出して、タクシーで羽沢横浜国大駅まで出るととても快適に帰れます。
相鉄線使う人、東横線使う人、JR埼京線使う人はオススメです。余裕で座れました。

— 麻婆茄子 (@t2mk_2) June 8, 2025

終電・車組向け｜ホテル＆駐車場の帰宅対策

ここまで、日産スタジアムの規制退場の順番や待ち時間、そしてスマートに帰るためのアクセスルートを紹介してきました。

しかし…

・終電が間に合うか不安
・遠征で帰宅が厳しい
・車で来場している

という人も多いはず。

日産スタジアムは7万人規模ということもあり、「退場できた＝帰れる」ではないのがリアルなところ。

ここでは、帰宅トラブルを防ぐための現実的な対策をまとめておきます。

終電が不安ならホテル確保が安心

スタジアムライブ後に意外と多いのが、

「駅に着いたけど電車に乗れない」
「改札に入るまで1時間」

というケース。

とくにアリーナ中央や規制退場後半組は、

・電車乗車制限
・入場規制
・ホーム滞留

が重なり、終電ギリギリになることも珍しくありません。

同じ関東圏内だからと安心していたら終電間に合わなかった！という体験談も良く見かけるので、余裕を持って宿泊する手段も良いかもしれません。

新横浜・横浜駅周辺はライブ後すぐ満室に

日産スタジアム公演日は、

・新横浜駅周辺
・横浜駅エリア
・みなとみらい

このあたりのホテルは一気に埋まります。

ライブの告知があったらすぐに予約をしておくのは鉄則です。

「まだホテルを予約していない」「新幹線が不安」という人は、今すぐ空室状況だけでも確認しておくべきです。
終演後に「やっぱり泊まればよかった」と思っても、周辺のホテルは100%埋まっています。

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📌 ライブ後、帰れないかも…と不安な人へ
スタジアム公演は終演後の規制退場や駅混雑で、思った以上に移動に時間がかかることがあります。
・終電に間に合うか微妙
・遠征で土地勘がない
・ホテルをまだ取っていない
そんな時のために、ライブ・イベント後の「ホテル難民」を回避する方法をまとめたページを用意しています
👉遠征ライブ・イベント後に帰れない人へ｜ホテル難民を回避する方法と宿の探し方

車なら「駐車場予約」が必須！出庫渋滞を回避するコツ

車で来場する場合、もっとも注意したいのが帰りの出庫渋滞。

スタジアム周辺の公式・コインパーキングは、

・満車
・出庫渋滞
・道路規制

が重なり、駐車場から出るだけで1時間以上かかることもあります。

北新横浜駅周辺に停める裏ワザも

SNSでは、

「北新横浜駅周辺に停めて地下鉄移動した」
「新横浜より出庫しやすかった」

という声も見られます。

スタジアム直近ではなく、1駅ずらすことで

・出庫渋滞回避
・料金安め
・帰宅導線スムーズ

になるケースも。

サービス名	特徴	予約開始時期
アキッパ	会員数・掲載数ともに国内最大級。 周辺の住宅や店舗の空きスペースを活用した駐車場。 価格が安く、アプリ操作もわかりやすい。 料金も手頃で事前決済なので当日慌てません。	最大30日前から 予約可能
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軒先パーキング	観光地やイベント会場周辺に強い。 月極駐車場の一時貸し案件もあり“穴場”に出会える。 人気スポット周辺にも登録がある可能性大。	各パーキング により異なる

当日、空き駐車場を探して
ぐるぐる回る時間を
物販や推し活に使えます

＼30日前から予約OK！／

＼30日前から予約OK！／

＼観光地周辺に強い！／

まとめ

日産スタジアムの規制退場は、スタンド外周 → アリーナ中央の順で案内されるケースが一般的です。

アリーナ前方や中央ブロックは待ち時間が長くなりやすく、退場後も駅入場規制や電車待機で帰宅まで時間がかかることも。

無理に順番を無視するのではなく、

・アンコール前退出
・駅ルート選び
・ホテル確保
・駐車場分散

など事前準備で帰りやすさは大きく変わります。

ライブ後の余韻を気持ちよく持ち帰るためにも、帰宅動線まで含めて計画しておきたいですね。